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2017-03-23
引起管道事故的各種因素中，有的因素會隨著時間和環(huán)境的不同而發(fā)生變化，如腐蝕、超壓和第三方破壞等，有的因素是在管道建成時就己經(jīng)存在了，并且一般沒有太大的變化(管材中的可擴(kuò)展裂紋除外)。...
2017-03-23
在選擇風(fēng)險評估方法時常要考慮被評價系統(tǒng)的特點以及可以的資料數(shù)據(jù)情況。在實際調(diào)查和研究中發(fā)現(xiàn)，城市埋地燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計、施工、管理上有自身固有的特點，它與長輸管道有很多不同之處。...
2017-03-22
管道封堵?lián)屝藜夹g(shù)的發(fā)展己相當(dāng)成熟，并在 管道廣泛應(yīng)用，解決了大量的生產(chǎn)難題隨著管道建設(shè)的迅猛崛起，管道輸送逐漸向、口徑大、壓力等級高、輸送介質(zhì)多元化等趨勢上發(fā)展，這就要求管道封堵?lián)屝藜夹g(shù)向微型管道封堵、型管道封堵介質(zhì)、工藝封堵海洋管道封堵及管道泄露斷裂搶修上發(fā)展...
2017-03-22
減小管內(nèi)油氣介質(zhì)放空損失；可應(yīng)用于海底與海面閥門 換與修理、立管或海底管段維修、鋪管和海底管道試壓等場合；在鋪管和維修作業(yè)時以管內(nèi)智能封堵技術(shù)防止海水進(jìn)入管段，可提高管道 性及作業(yè)效率。
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2017-03-21
隨著技術(shù)的進(jìn)步及管道維修方法的革新，出現(xiàn)了一些新型管道維修方法，增加了管道維修的多樣性與選擇性。...
2017-03-21
2008年，深圳市政府規(guī)劃建設(shè)的地鐵五號線和平南鐵路按設(shè)計圖紙與大鵬公司的φ610液化 氣管道發(fā)生交叉，為燃?xì)夤艿赖倪\(yùn)行 ，中國石油 氣管道局采用四點不停輸封堵工藝進(jìn)行管道改線作業(yè)，不僅 的完成了700多米管道的遷移，而且了改造期間對下游用戶的正常供氣。
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2017-03-18
1、具有的靜電導(dǎo)出系統(tǒng)。液體在軟管內(nèi)流動時，由于壓力、流速與管壁碰撞、摩擦等原因。...
2017-03-12
復(fù)合軟管的生產(chǎn)是因為有些性能危險卻有用的物質(zhì)的運(yùn)輸，是一種 性能非常高的軟管類型。...
